Bulletproofing - Page 6 - Hyundai Forum: Hyundai Performance Forum
User Tag List

Reply
 
LinkBack Thread Tools Display Modes
post #51 of 92 Old 08-05-2006, 06:02 AM
Senior Member
 
MechaniX_034's Avatar
 
Join Date: Aug 2002
Location: Australia/Singapore
Posts: 7,256
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
Send a message via AIM to MechaniX_034
Re: Bulletproofing

Definitely, BTW while we're on the subject of gasflow, what are your opinions on having an enlarged aftermarket plenium, consider it has been flow balanced properly? From what I understand, there are very substantial gains to be had from bolting an Edelbrock mani on, esp. for V8's, and especially if the part has been matched to the heads and the throat of the carby[a m8's gone and gotten himself a V8, we're thinking about a long-term project where we throw a couple of T04Z's onto the thing and see what it does LOL]

Nah, I really don't know much about domestic engines.

"The racing car is not a mechanical exercise, it is not an art object. The racing car is simply a tool for the racing driver."~Carrol Smith(1932 - 2003)
MechaniX_034 is offline  
Sponsored Links
Advertisement
 
post #52 of 92 Old 08-09-2006, 10:37 AM
Junior Member
 
xr4man's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: westminster, MD
Posts: 12
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
Re: Bulletproofing

opinions on gas flow, well anytime you add more air you must match it with extra gas(i'm sure you know this, not trying to be fescecious) i don't know what he stock injector size for hyundais are, but to make best use of a turbo app, you definately need to use bigger injectors so as to not max out your duty cycle and burn up the injectors. second you would need a higher pressure fuel regulator and with a turbo preferably a rising rate fpr. thirdly, a figher flow fuel pump is in order to handle the higher fuel needs.



as for a plennum intake - absolutely. i've read several articles on tuning the lentgh of the runners for better performance, however i think that is not totally necesary in a street driven car. unless you are some sort of quantum physicist, just stick with stock runners. port matching and tuning seem to be the best bet for more power. or i should say that they allow other things to be tuned better, ie more boost. everything ties together and you just don't get much of anything extra if you don't have the total package.

the set up on my xr right now is sohc, bored out 20 over, over size intake and exhaust valves, fat ass cam, roller rockers, huge log type exhaust mani, t3/t4 turbo, full 3" exhaust from teh turbo back, 8.5 compression pistons, no intercooler(mounted just not plumbed yet), stock 15 psi boost, stock ecu. i made 166 hp at the wheels about 2 months ago. i estimate that to be about 200hp at the crank which is 25 hp over stock. so here i am $5000 down the road and plenty of mods and still not making much more than stock hp. i have about another $3000 to go until all is finished up and i can get the 300 whp i'm looking for. my point is that i already have lots alots of parts installed but i don't have the total package finished up yet so it's all for not ntil i get the fuel and timing and ic tuned together.

oh yeah, back to the question about plenums, a flow matched plenum intake is definately a benifit. all of the high hp xr's are running custom built plenum intakes. most are in the 300 - 400 range but there a re a few that have been "touched" by the guru of merkurs and are making 500 - 600 hp at the wheels.


[Edited by xr4man on Aug 9, 2006 7:51 AM]

insanity has replaced reason in the design and construction of this vehicle

1985 merkur xr4ti
1988 merkur xr4ti
1990 saab 900 trubo conv.
2005 toyota taco
xr4man is offline  
post #53 of 92 Old 12-27-2006, 06:48 PM
Senior Member
 
renantepayne's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Location: adelaide, Non-US
Posts: 101
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
Quote:
Originally Posted by mizoo
Would somebody make a definition of 'bulletproofing' more clear? What do you understand by that exactly?
making your engine indestructible for high psi level.
my car is running more reliable and pretty good since september 2006.

but I don't recommend bulletproofing it, mainly for the expensive cost.

$5k for parts and labour.
forged rods, forged pistons, boring honing, racing crankshaft.
result 330hp at 20psi - 25psi.
street tuned with a haltech e6x ecu.

325hp.
GARRETT GT3076R
cp forged pistons and rods.
Stage 2 Camshaft, Ported Cylinder head.
1997 hyundai tiburon, 2.0 litre turbocharged.
renantepayne is offline  
post #54 of 92 Old 01-15-2007, 10:43 PM
Senior Member
 
MechaniX_034's Avatar
 
Join Date: Aug 2002
Location: Australia/Singapore
Posts: 7,256
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
Send a message via AIM to MechaniX_034
Generally it comes down to what you want to do with the car; you "bulletproof" when you need the engine to survive consistant high-output operation[ie. BIG boost for prolonged periods of time, prolonged operation at very high stress and heat, or extreme high load]

For a daily driver this usually isn't the case; you can get away with rods, good bearings, a good set of pistons and rings, aligning the bores and the crank, and balancing the crank along with having it tested for cracks. You can also have it treated and centered then balanced, but for a strong street engine that's as far as you usually need to go. A "stopper" gasket will generally be fine for street, so O-ringing the block is perhaps a step you can skip for a street machine.[On a high-boost racing engine, its a different story; you don't have the time to change the gasket when every tenth counts]

If you want things safe, have the reciprocating assembly balanced. For the older Mitsubishi-based motors, you'd also want to delete the balance shafts.

Full work usually means that the engine will be used for some serious motorsport duty where the engine will need to last the duration of the race, not sprints to the speed limit or street-drag, which are generally "squirts." You "bulletproof" when you're "squirting" about eight times a lap over a period of perhaps ten or more laps, and you know that the boost levels are obscenely high for the compression you're running.

Look at it this way; some of the quickest 0-400m cars here don't have engines built to that caliber and yet run the times and make the power. However, their owners will not risk their engines in sustained output contests[ie. 15+lap sessions at a time, when temps start to soar and your cooling/lubrication systems get stressed heavily. Along with your fuel.]

"The racing car is not a mechanical exercise, it is not an art object. The racing car is simply a tool for the racing driver."~Carrol Smith(1932 - 2003)
MechaniX_034 is offline  
post #55 of 92 Old 06-05-2007, 11:30 AM
Junior Member
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 3
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
Quote:
Originally Posted by renantepayne
$5k for parts and labour.
forged rods, forged pistons, boring honing, racing crankshaft.
result 330hp at 20psi - 25psi.
street tuned with a haltech e6x ecu.
for parts that can handle tons of power thats not alot of power your pushing. ive seen stock bottom end engines with hp in the 400 range and running fine. a GOOD, CHEAP combination would be to lighten the crankshaft, lighten the flywheel, get forged h beam rods, aluminum pistons, ported and polished cylinder head, some high performance valves and valve springs, and a set of HIGH LIFT TURBO TUNED camshafts. stroking the engine is pointless, as your bore is too small. if anything, de-stroke it and increase boost psi. you will get the same horsepower as stroking it, but also have more useable rpms and a higher powerband. if all you want is a fast street car that combo would be perfect. if its properly tuned, you should be expecting in the 400 range with a v6, even a 4 cylinder.

btw, my 6.0 liter z28 is running 1,200 horsepower at the crank with 32 psi turbo boost and i can drive it as a daily driver if i wanted.
SB Imports is offline  
post #56 of 92 Old 11-15-2007, 11:21 AM
Junior Member
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 21
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
Question : With all that power, can the stock Hyundai transmission take it? I shot my first and final drive gear at only 242whp and 364Nm of torque. How can I strengthen the gearbox, I am aiming for 350whp with my next turbo upgrade. Btw, mine is a I4 5 speed gearbox.

Currently i am searching for an online shop that can get me the damage first and final drive gears. Anyone knows?





James

Power is nothing without control........Kimchi power!!!

Last edited by Kimchi Power; 11-15-2007 at 11:30 AM.
Kimchi Power is offline  
post #57 of 92 Old 07-13-2016, 11:55 PM
Member
 
Join Date: Jun 2016
Location: Chad
Posts: 69
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
отполировать машину цены

Здравствуйте друзья!



Предлагаем Вашему вниманию замечательный сайт для заказа ремонта и обслуживания вашего автомобиля.
СТО-автосервис “АВТОХИТС”в Минске предлагает полный комплекс услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.Каждый владелец иномарки знает, что ремонт авто- это все-таки серьезное дело. И его лучше доверить профессионалам. Обращаясь в ненадежный центр, Вы прежде всего рискуете своей безопасностью, а также безопасностью окружающих. Ведь, согласитесь, безопасность других на дороге также зависит и от Вас. Ремонт иномарок лучше производить в специальных автосервисах и техцентрах.Мы осуществляем ремонт автомобиля любой сложности. Ремонт в нашем автосервисе производится по рекомендациям завода-изготовителя. Наши высококвалифицированные мастера, которые специализируются на техническом обслуживании и ремонте автомобилей , при ремонте используют только лучшее сертифицированное оборудование. Мы обеспечиваем полное наличие необходимых материалов и запчастей лучших производителей.Выполним следующие виды работ:
1)Диагностика и ремонт подвески-Перед тем как обратиться в СТО водителя волнует вопрос: сколько стоит ремонт подвески. Уверяем вас что в нашей станции тех.обслуживания на ремонт подвески цена самая низкая за максимально быстрые сроки.
2)Ремонт двигателя и трансмиссии-Исправная работа двигателя, бесспорно, продлевает срок службы запчастей всей подвески и ходовой автомобиля. Поэтому, если вы подозреваете, что появились признаки его неисправной работы звоните и приезжайте к нам.
3)Компьютерная диагностика-В ходе данной процедуры происходит детальная оценка работы агрегатов и различных углов по косвенным и прямым признакам, проверяется текущее состояние работоспособности мотора и коробки передач.
4)Ремонт тормозной системы-Если вы заметили, что машина стала хуже тормозить, если ее при этом ведет вправо или лево, чувствуете вибрацию во время торможения, увеличился свободный ход у педали тормоза, что-то ещё вас настораживает в работе тормозов - тогда вам пора срочно записываться к нам СТО на ремонт тормозной системы.
5)Заправка и обслуживание кондиционеров-Сам процесс заправки кондиционера длится минут 15-25. Но диагностика перед заправкой и какой-нибудь мелкий ремонт могут занять несколько больше времени.
6)Замена масла и фильтров-Наша СТО специализируется на проведении работ по замене масла и масляного фильтра в любом автомобиле.
7)Кузовной ремонт и покраска-Наше СТО специализируется на ремонте всех типов кузовов. Мы принимаем в работу абсолютно все марки машин, включая микроавтобусы и фургоны.
8)Ремонт турбин-Мы предлагаем качественное восстановление и ремонт турбины разных видов и моделей с заменой поврежденных деталей в самые краткие сроки.
Нам будет приятно видеть у нас на сайте НАЖМИТЕ ССЫЛКУ
От всей души Вам всех благ!
ремонт подвески полиуретан
ремонт двигателей легковых автомобилей
ремонт двигателя опель вектра б
после замены ремня грм
замена масла авто
полировка дисков автомобиля
ремонт цилиндров двигателя
замена ремня грм пежо 2 1 тд
ремонт катализаторов
полировка автомобиля в минске цены
капитальный ремонт двигателя прайс
двигатель тди 1 9 ремонт
замена ремня грм vw t4 2 4 d
услуги сто минск
ремонт двигателя и трансмиссии
замена ремня грм пежо 406 2 0
полировка фар автомобиля
ремкомплект тормозной суппорт
замена ремня грм fiat 1 4
шланги для заправки кондиционеров
т 5 замена ремня грм
замена ремня грм газель бизнес
замена ремня грм рено сандеро степвей
замена ремня грм опель 1 8
ремонт подвески мерседес
регулировка клапанов хонда хр 250
что меняют при замене ремня грм
ремонт двигателя ситроен с4
регламент замены ремня грм
ремонт турбин двигателя
ремонт двигателя tsi 1 2
замена ремня грм пассат б3 1 9 дизель
замена ремня грм хендай санта
замена ремня грм фиат дукато 2 5 дизель
диагностика двигателя -компьютерный
замена ремня грм bkd
k4m замена ремня грм
ремонт рено меган двигатель
полировка пластмассовых фар
развал 3д
ремонт двигателя руководство
регулировка схождения колес
замена дисков тормозных
ремонт задней подвески ситроен
ремонт мкпп в минске цены
ремонт двигателя скутера
замена ремня грм на ланосе
замена ремня грм хундай акцент
замена ремня грм 1 4 tsi
сколько стоит компьютерная диагностика автомобиля
экран регулировки света фар
ремонт двигателя tdi
притирка головки блока цилиндров
профессиональная полировка кузова автомобиля
кузовной ремонт форд транзит
замена прокладки гбц рено
ремень привода грм замена
ремонт двигателя крайслер вояджер
замена ремня грм сандеро
замена ремня грм фото
полировка фар цена
кузовной ремонт покраска цена
замена ремня грм passat b3
кантователь ремонта двигателя
замена ремня грм вольво 2 5 турбо
замена катализатора ягуар
полировка машины в минске цены
регулировка развал-схождения
стоимасть заправки кондиционера в минске
ремонт суппортов минск цены
кузовной ремонт и покраска автомобилей цена
ремонт двигателя а6 2 5 тди
замена ремня грм 1 9 sdi
регулировка клапанов ситроен берлинго 1 4
какие фильтра нужны замене масла
полировка кузова жидким стеклом отзывы
хрулев ремонт двигателей
ремонт стартера двигателя
болт головки блока цилиндров
минск уручье карта
замене масла нужно ли менять фильтр
лучшая полировка машины
замена ремня грм авео
замена ремня грм рено трафик
ремонт дизельного двигателя vw
замена прокладки двигателя цена
ремонт дизельных двигателей мерседес
замена ремня грм пежо 406 1 8
замена ремня грм дизель
ремонт двигателя ровер
замена ремня грм 1 9 tdi vw
двигатель тойота королла регулировка клапанов
замена ремня грм опель зафира 1 9 дизель
замена ремня грм фиат 1 9 jtd
ремонт двигателя форд фьюжн
кузовной ремонт стоимость работ
ремонт мкпп в минске
замена прокладки головки блока цилиндров
ремонт суппортов цена
замена ремня грм фьюжен
autohitopc is offline  
post #58 of 92 Old 07-14-2016, 12:07 AM
Member
 
Join Date: Jun 2016
Location: Chad
Posts: 69
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
ремонт двигателЯ и трансмиссии

Добрый день господа!



Предлагаем Вашему вниманию интересный сайт для заказа ремонта и обслуживания вашего автомобиля.
СТО-автосервис “АВТОХИТС”в Минске предлагает полный комплекс услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.Каждый владелец иномарки знает, что ремонт авто- это все-таки серьезное дело. И его лучше доверить профессионалам. Обращаясь в ненадежный центр, Вы прежде всего рискуете своей безопасностью, а также безопасностью окружающих. Ведь, согласитесь, безопасность других на дороге также зависит и от Вас. Ремонт иномарок лучше производить в специальных автосервисах и техцентрах.Мы осуществляем ремонт автомобиля любой сложности. Ремонт в нашем автосервисе производится по рекомендациям завода-изготовителя. Наши высококвалифицированные мастера, которые специализируются на техническом обслуживании и ремонте автомобилей , при ремонте используют только лучшее сертифицированное оборудование. Мы обеспечиваем полное наличие необходимых материалов и запчастей лучших производителей.Выполним следующие виды работ:
1)Диагностика и ремонт подвески-Перед тем как обратиться в СТО водителя волнует вопрос: сколько стоит ремонт подвески. Уверяем вас что в нашей станции тех.обслуживания на ремонт подвески цена самая низкая за максимально быстрые сроки.
2)Ремонт двигателя и трансмиссии-Исправная работа двигателя, бесспорно, продлевает срок службы запчастей всей подвески и ходовой автомобиля. Поэтому, если вы подозреваете, что появились признаки его неисправной работы звоните и приезжайте к нам.
3)Компьютерная диагностика-В ходе данной процедуры происходит детальная оценка работы агрегатов и различных углов по косвенным и прямым признакам, проверяется текущее состояние работоспособности мотора и коробки передач.
4)Ремонт тормозной системы-Если вы заметили, что машина стала хуже тормозить, если ее при этом ведет вправо или лево, чувствуете вибрацию во время торможения, увеличился свободный ход у педали тормоза, что-то ещё вас настораживает в работе тормозов - тогда вам пора срочно записываться к нам СТО на ремонт тормозной системы.
5)Заправка и обслуживание кондиционеров-Сам процесс заправки кондиционера длится минут 15-25. Но диагностика перед заправкой и какой-нибудь мелкий ремонт могут занять несколько больше времени.
6)Замена масла и фильтров-Наша СТО специализируется на проведении работ по замене масла и масляного фильтра в любом автомобиле.
7)Кузовной ремонт и покраска-Наше СТО специализируется на ремонте всех типов кузовов. Мы принимаем в работу абсолютно все марки машин, включая микроавтобусы и фургоны.
8)Ремонт турбин-Мы предлагаем качественное восстановление и ремонт турбины разных видов и моделей с заменой поврежденных деталей в самые краткие сроки.
Мы будем рады Вас видеть у нас на вебресурсе НАЖМИТЕ ССЫЛКУ
Увидимся!
замена ремня грм ауди 2 5 тди
замена ремня грм опель виваро 1 9
ремонт двигателя 6g74 минск
сделать ремонт двигателя
ремонт двигателя 1 8 фольксваген
цена заправки автомобильного кондиционера
компьютерный развал схождение -минск
мануал ремонту двигателей
ремонт ауди
стоимость компьютерной диагностики автомобиля
болты развала схождения
программы компьютерной диагностики
сто замена прокладки гбц
полировка рено
ремонт мкпп в минске
сварочные работы кузова автомобиля
альфа 156 замена ремня грм
сто развал схождения -минск
сколько стоит замена прокладки головки блока цилиндров
место установки автосигнализации
ремонт мкпп vw
станция кузовного ремонта
ремонт подвески солярис
замена ремня грм на нексии 8 клапанов
регулировка 16 клапанов
кузовной ремонт микроавтобусов
дизельные двигатели обслуживание ремонт
замена ремня грм м20
замена ремня грм пежо 2 1 тд
оборудование для ремонта стартеров и генераторов
ремонт рычагов подвески пассат б5
регулировка зазоров клапанов дизеля
ремонт тормозной системы в минске
кузовной ремонт авто
ремонт шлифовка гбц
замена катализатора пежо
замена ремня грм avf
гольф 2 1 6 замена ремня грм
ремонт турбированных двигателей
замена ремня грм рено трафик 1 9
полировка мелких царапин
метки замене ремня грм
кузовной ремонт покраска цена
ремонт мицубиси
замена глушителей катализаторов
регулировка клапанов на двигателе j8s
замена ремня грм крайслер
полировка до и после
суппорт машина
ремень грм замена passat
компьютерная диагностика форд фокус 2
ремонт двигателя поло седан
дэу нексия замена ремня грм
киа рио регулировка клапанов
замена ремня грм ситроен 5
замена ремня грм astra g
замена ремня грм м40
ремонт двигателя киа рио
кузовной ремонт тойота
rf5c регулировка клапанов
замена ремня грм passat b3
ремонт двигателя киа карнивал 2 5
стенд развал схождение -купить -продавать -рука -самодельный -установка
замена прокладки гбц пежо
стоимость установки автосигнализации
смотреть полировка авто
стенд компьютерной диагностики автомобиля
развал схождение минск
ремонт двигателя n52b25
ремонт мкпп гольф 3
рено лагуна регулировка клапанов
замена ремня грм tdi
ремонт подвески шкода
замена ремня грм renault scenic
топливный фильтр
ремонт двигателя subaru
замена ремня грм мондео 2
регулировка клапанов мб
автосигнализация шерхан установка
недорогой ремонт подвески
ремонт двигатель опель вектра
замена ремня грм рено
ремонт мкпп опель астра
ремонт передней подвески хендай
форд мондео 2 замена ремня грм
регулировка двигателя
замена прокладки гбц пассат б3
замена ремня грм автомобилях
приспособы замены ремня грм
ремонт подвески сузуки
регулировка клапанов хонда аккорд
ремонт двигателя ауди а4 1 8
устранение царапин на автомобиле
ремонт двигателя форд фокус 1 6
срок замены ремня грм
ремонт подвески маздах
ремонт подвески фольксваген кадди
ремонт топливной системы дизельных двигателей в минске
порядок регулировки клапанов двигателя
замена ремня грм мазда 6 дизель
autohitopc is offline  
post #59 of 92 Old 07-14-2016, 12:10 AM
Member
 
Join Date: Jun 2016
Location: Chad
Posts: 69
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
заправка кондиционера авто в минске

Здравствуйте друзья!



Предлагаем Вашему вниманию замечательный сайт для заказа ремонта и обслуживания вашего автомобиля.
СТО-автосервис “АВТОХИТС”в Минске предлагает полный комплекс услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.Каждый владелец иномарки знает, что ремонт авто- это все-таки серьезное дело. И его лучше доверить профессионалам. Обращаясь в ненадежный центр, Вы прежде всего рискуете своей безопасностью, а также безопасностью окружающих. Ведь, согласитесь, безопасность других на дороге также зависит и от Вас. Ремонт иномарок лучше производить в специальных автосервисах и техцентрах.Мы осуществляем ремонт автомобиля любой сложности. Ремонт в нашем автосервисе производится по рекомендациям завода-изготовителя. Наши высококвалифицированные мастера, которые специализируются на техническом обслуживании и ремонте автомобилей , при ремонте используют только лучшее сертифицированное оборудование. Мы обеспечиваем полное наличие необходимых материалов и запчастей лучших производителей.Выполним следующие виды работ:
1)Диагностика и ремонт подвески-Перед тем как обратиться в СТО водителя волнует вопрос: сколько стоит ремонт подвески. Уверяем вас что в нашей станции тех.обслуживания на ремонт подвески цена самая низкая за максимально быстрые сроки.
2)Ремонт двигателя и трансмиссии-Исправная работа двигателя, бесспорно, продлевает срок службы запчастей всей подвески и ходовой автомобиля. Поэтому, если вы подозреваете, что появились признаки его неисправной работы звоните и приезжайте к нам.
3)Компьютерная диагностика-В ходе данной процедуры происходит детальная оценка работы агрегатов и различных углов по косвенным и прямым признакам, проверяется текущее состояние работоспособности мотора и коробки передач.
4)Ремонт тормозной системы-Если вы заметили, что машина стала хуже тормозить, если ее при этом ведет вправо или лево, чувствуете вибрацию во время торможения, увеличился свободный ход у педали тормоза, что-то ещё вас настораживает в работе тормозов - тогда вам пора срочно записываться к нам СТО на ремонт тормозной системы.
5)Заправка и обслуживание кондиционеров-Сам процесс заправки кондиционера длится минут 15-25. Но диагностика перед заправкой и какой-нибудь мелкий ремонт могут занять несколько больше времени.
6)Замена масла и фильтров-Наша СТО специализируется на проведении работ по замене масла и масляного фильтра в любом автомобиле.
7)Кузовной ремонт и покраска-Наше СТО специализируется на ремонте всех типов кузовов. Мы принимаем в работу абсолютно все марки машин, включая микроавтобусы и фургоны.
8)Ремонт турбин-Мы предлагаем качественное восстановление и ремонт турбины разных видов и моделей с заменой поврежденных деталей в самые краткие сроки.
Мы будем рады Вас видеть у нас на интернет ресурсе НАЖМИТЕ ССЫЛКУ
Увидимся!
замена ремня грм пежо 406 2 0
замена ремня грм сценик
ремонт двигателей минск
тойота королла замена ремня грм
регулировка фар в минске
ремонт передней подвески фольксваген шаран
заменить тормозные колодки
устранение царапин полировкой
замена прокладки головки блока цена
ремонт двигателя 1 9 дизель фольксваген
замена масла в акпп стоимость
суппорт передний каризма
станки для ремонта гбц двигателя
когда делать капитальный ремонт двигателя
замена катализатора цена
ремонт и эксплуатация двигателя
ситроен ксара 2 0 hdi замена ремня грм
компьютерная диагностика форд фокус 2
замена ремня грм форд 1 8 дизель
ремонт двигателя 2 0
регулировка света противотуманных фар
ремонт двигателя 1 4
диагностика bmw
после замены ремня грм появился гул
скидки кузовной ремонт
мазда 323 замена ремня грм
гидравлика для кузовного ремонта
замена ремня грм ауди 100
ремонт подвески пежо 406
ремонт тнвд двигателя д 245
ремонт двигателя бмв м52
замена ремня грм рено меган 1 6
суппорт задний мондео 3
замена ремня грм ауди а6 с6
замена ремня грм ровере дизель
опель инсигния замена ремня грм
полировка фар минск
покраска сколов
шкода кузовной ремонт прайс
замена ремня грм мазда 2
замена ремня грм форестер
установка автосигнализаций авто
регулировка клапанов gx 390
замена ремня грм ауди 100 с3
замена ремня грм киа шума
ремонт двигателя гольф
инструкция регулировки клапанов
регулировка клапанов форд транзит дизель
замена ремня грм в3
замена ремня грм bkd
замена ремня грм гольф 2 1 8
кузовной ремонт минск
свистит ремень грм после замены
регулировка обратного клапана
авто замена ремня грм
ремонт дизельного двигателя вольво
полировка лака
замена ремня грм фиат брава
замена ремня грм рено 1 9
замена ремня грм на уаз патриот
ремонт турбин дизельных
тормозные диски колодки
ремонт пневмоподвески мерседес -gl -w164 -w220 -компрессор
полировка пластмассовых фар
полировка кузова черного цвета
замена ремня грм renault
ремонт подвески киа сид
катализатор замена трубу
ремонт двигателя тойота камри
что такое прокладка гбц
ремонт kia
удаление царапин с автомобиля
полировка лакокрасочного покрытия
замена грм ауди
регулировка клапанов минске
шкода фабия регулировка клапанов
кузовной ремонт и покраска автомобилей цена
замена ремня грм 1 9 tdi vw
диагностика вольво
замена ремня грм нужно купить
регулировка клапанов honda accord 7
замена ремня грм на нексии 8 клапанов
ремонт механизмов двигателя
замена ремня грм дэу матиз
установка развала схождения
удаление царапин полировка кузова
мелкий кузовной ремонт
замена фреона в кондиционере
замена ремня грм двигатель
замена ремня роликов грм приоре
ремонт лакокрасочного покрытия
регулировка света фар ниссан -альмер
крайслер вояджер замена ремня грм
ремень грм замена через
ремонт подвески фокус
сход развал 3d
ремонт подвески тойота карина
полировка царапины
ремонт двигатель dohc
стенд развал схождения bosch fwa
autohitopc is offline  
post #60 of 92 Old 07-23-2016, 01:35 PM
Senior Member
 
Join Date: Jul 2016
Location: Iraq
Posts: 957
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
обои силк пла&

Здравствуйте товарищи!



Есть такой интересный сайт для заказа жидких обоев SILK PLASTER или так называемой шёлковой штукатурки.
1)жидкие обои минск- SILK PLASTER - это обои из экологичных материалов, шелкового волокна и хлопка, созданные по мировому стандарту.
2)жидкие обои каталог фото- SILK PLASTER - это экологически чистые жидкие обои на основе шелкового волокна и хлопка, которые созданы по высоким мировым стандартам качества!
3)где купить жидкие обои- Жидкие обои SILK PLASTER отвечают абсолютно всем европейским требования по защите окружающей среды и безопасности для здоровья человека.
3)купить жидкие обои в витебске- Обои SILK PLASTER способны выполнять роль дополнительной звуко- и теплоизоляции в помещении.
4)жидкие обои silk plaster- SILK PLASTER - это шелковые обои, разработанные по новейшим технологиям. Это экологически чистый отделочный материал нового поколения, который позволяет создать гладкое бесшовное покрытие, скрывающее неровности стен.
5)нанесение жидких обоев в минске- Они без проблем выдерживают различные колебания влажности и перепады температуры воздуха, а также абсолютно не подвержены выгоранию на солнце. Не маловажным моментом является и то, что жидкие обои абсолютно не впитывают посторонних запахов (при этом и сами не пахнут после нанесения).

Нам будет приятно видеть у нас на интернет ресурсе НАЖМИТЕ ССЫЛКУ

От всей души Вам всех благ!

шелковая штукатурка как наносить
смотреть жидкие обои
декоративная штукатурка шелк
как наносить жидкие обои видео
расчет обоев онлайн
silk plaster жидкие обои наносить
расход жидких обоев
как самому нанести жидкие обои на стены
жидкие обои silk plaster инструкция
как правильно наносить декоративную штукатурку видео
можно ли наносить жидкие обои на бетон
все цвета жидких обоев
расход жидких обоев на 1 квадратный метр
обои под шелк
жидкие обои как наносить
жидкие обои наносить углы
обои под штукатурку купить
жидкие обои фото как наносить
как наносить жидкие обои
купить декоративная штукатурка
сколько стоят обои
шелковая штукатурка цена
жидкая шелковая штукатурка
декоративная штукатурка минск фото
расход жидких обоев на квадратный метр
жидкие обои в минске нанесение
silk plaster видео
zidkie oboi
можно ли наносить жидкие обои ванной
как наносить жидкие обои на потолок видео
силк пласт жидкие обои официальный сайт
жидкие обои фото в интерьере
жидкие обои цена в минске
обои для стен минск
обои для дома
где можно купить жидкие обои
отзывы жидкие обои
обои декоративная штукатурка
нанесение жидких обоев
влажные обои
силкпластер
жидкие обои каталог
грунтовка для жидких обоев silk plaster
калькулятор обоев на комнату
жидкие обои в интерьере фото
обои беларусь
жидкие обои технология нанесения видео
жидкие обои silk plaster купить в минске
обои цены в минске
как наносить жидкие обои в домашних условиях
nixsolutild is offline  
Sponsored Links
Advertisement
 
Reply

  Hyundai Forum: Hyundai Performance Forum > Technical Forums > Forced Induction and Nitrous Discussion


Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)
 
Thread Tools
Show Printable Version Show Printable Version
Email this Page Email this Page
Display Modes
Linear Mode Linear Mode



Posting Rules  
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are On
Pingbacks are On
Refbacks are On

 
For the best viewing experience please update your browser to Google Chrome